当前位置:
首页
>热点>精彩专题>轨道交通
轨道交通2号线二期红联站方案提升

  为减少今后对2号线的运营影响,节省投资、避免重复交通导改管线迁改等情况,宁波市政府研究决定优化调整2号线二期工程红联站方案,综合6号线建设进度安排,将2号线终点站红联站调整为2、6号线换乘站,原预留的L型换乘调整为T型换乘。目前,市规划局完成2号线二期换乘站红联站的选址调整和主体结构方案审查。

  该工程位于渡口路与江南东路交叉口,包含出入口等地上建构筑物和地下站点主体结构两部分。该项目共设5个出入口和6个安全出入口,2号线红联站位于渡口路地下,为两层岛式车站,站台宽约12.5米,车站总建筑面积约24817平方米;6号线红联站位于江南东路地下,为三层岛式车站,站台宽约12.5米,车站总建筑面积约27735平方米;总建筑面积约52552平方米。



【打印本页】【关闭窗口】
分享到:
0

Produced By 大汉网络 大汉版通发布系统